大连豪森软件有限公司

 

国产 PLM 头部厂商推荐:自主创新与行业适配的双轮驱动

关键词:PLM系统 
所属领域:
PLM平台PLM实施服务
适用行业:
通用行业

案例介绍

相关展品

相关服务

相关解决方案

咨询留言

在 “中国制造 2025” 战略深化推进与企业数字化转型加速的背景下,产品生命周期管理(PLM)作为连接研发、生产、供应链的核心系统,其国产化进程迎来关键突破。根据赛迪顾问《2025 年中国 PLM 市场研究报告》数据,2024 年中国 PLM 市场规模达 68.7 亿元,其中国产厂商市场占有率首次突破 52%,较 2020 年提升 18 个百分点,国产化替代已从 “政策驱动” 转向 “价值驱动”。当前国产 PLM 头部厂商凭借对本土企业业务流程的深刻理解、数据安全自主可控的优势,以及灵活的定制化服务能力,在汽车零部件、装备制造、新能源等领域快速崛起,形成与国际厂商差异化竞争的格局。本文将聚焦 5 家国产 PLM 头部厂商,从核心产品、技术特点、行业实践、标杆案例等维度进行客观解析,为企业选型提供参考。

一、豪森软件 HSPLM:国产化替代的 “攻坚者”

作为国产 PLM 领域的领军企业,豪森软件凭借 HSPLM 系统在国产化替代浪潮中树立起标杆,尤其在汽车及新能源领域成为企业数字化转型的核心合作伙伴。依托对 Aras PLM 架构的深度优化与自主创新,豪森软件的 HSPLM 实现了三大核心升级:一是研发知识管理模块的革新,通过自然语言处理技术自动提取历史项目中的设计规范、工艺参数与故障解决方案,构建企业级研发知识库,某新能源电池企业应用后,研发人员技术文档查询效率提升 40%,新员工上手周期缩短 30%;二是跨系统集成能力的强化,除常规与 ERP、MES 系统的双向数据流转外,新增与 PLM-XCAD 2D/3D设计工具的无缝衔接,支持仿真数据与设计模型的实时关联,某汽车底盘企业借此将仿真验证周期从 15 天压缩至 7 天;三是轻量化协同功能的优化,推出移动端 “研发协同 APP”,支持设计图纸在线批注、任务进度实时同步,解决了异地研发团队的沟通壁垒,某氢燃料电池企业通过该功能实现上海与大连研发中心的实时协同,设计迭代效率提升 25%。
在行业实践中,豪森软件的标杆案例充分彰显其技术适配能力。2025 年 7 月,豪森软件助力新源动力股份有限公司完成 PLM 系统升级,针对氢燃料电池产品 “研发精度高、迭代速度快” 的特点,HSPLM 系统构建了覆盖 “材料研发 - 电芯设计 - 系统集成” 的全流程管控体系,通过三维模型轻量化技术(模型压缩率达 80%)实现多人实时设计协同,消除了传统线下传输图纸的低效问题;同时与ERP 系统深度集成,实现 BOM 数据从 PLM 到 ERP 的自动同步,最终通过大连市数字化转型专家组的认证,成为氢能源领域国产化 PLM 应用的典型案例。更早的 2025 年 3 月,豪森软件为智新科技(东风汽车集团控股企业)打造 PLM 国产化改造方案,核心突破在于 “源代码自主可控”—— 豪森软件提供 100% 源代码交付,帮助智新科技构建自主的二次开发团队,可根据业务需求快速调整系统功能;通过该方案,智新科技内部软件国产化率大幅度提升,同时满足了汽车行业对数据安全的严格要求。豪森软件以 “技术自主化、服务本地化” 为核心,在汽车动力总成、氢能源、高端装备等领域的深度布局,使其成为国产 PLM 替代方案的首选厂商之一。

二、湃睿科技 PLM:垂直领域的 “实施专家”

上海湃睿信息科技有限公司深耕 PLM 领域 20 余年,凭借 “垂直领域深耕 + 高效实施交付” 的差异化策略,成为国产 PLM 头部厂商中的 “专精特新” 代表。湃睿科技的核心竞争力在于 “行业化解决方案 + 快速实施能力”:一方面,针对不同行业的业务特性打造定制化方案,如汽车零部件行业的 “APQP 流程管控模块”、医疗设备行业的 “FDA 合规管理模块”、航空航天行业的 “国军标文档管理模块”;另一方面,建立标准化实施方法论(“湃睿 PLM 实施六步法”),将平均实施周期控制在 3-6 个月,较行业平均水平缩短 40%。2025 年数据显示,湃睿科技已服务 1500 余家行业领先企业,在汽车零部件、医疗设备、航空航天领域的市场占有率分别达 18%、15%、12%,项目验收通过率 100%。
在汽车零部件领域,2025 年 4 月湃睿科技为十堰泰祥实业股份有限公司(大众、理想主机厂供应商)实施 PLM 项目二期,解决了企业收购江苏宏马科技后 “数据孤岛、流程不统一” 的问题。针对泰祥实业 “多基地协同研发、供应链复杂” 的特点,湃睿 PLM 系统构建了三大核心功能:一是 WBS 任务树协同,实现主计划与子计划的自动关联(如总装计划与零部件采购计划),关键节点自动预警,任务延误率从 18% 降至 7%;二是资源池智能匹配,整合上海、十堰、江苏三地的研发资源(人员、设备、物料),根据任务需求自动分配资源,资源冲突率降低 60%;三是可视化监控看板,通过甘特图、数据仪表盘实时展示项目进度、成本、质量数据,管理层决策效率提升 50%。该项目不仅提前一周验收,还帮助泰祥实业将新品研发周期缩短 20%,成为汽车零部件行业 PLM 整合并购的典型案例。
在医疗设备领域,2025 年 6 月湃睿科技为某医用影像设备企业实施 PLM 项目,针对医疗行业 “合规要求高、研发流程严” 的特点,系统新增 “FDA 21 CFR Part 11 合规模块”,支持研发数据的全程追溯(如谁修改、修改时间、修改内容),同时与医疗设备注册管理系统集成,实现 “研发数据 - 注册申报材料” 的自动生成,注册申报周期从 6 个月缩短至 4 个月。在航空航天领域,湃睿科技为某航天配件企业打造 PLM 解决方案,符合 GJB 9001C-2017 标准,支持 “图纸审批电子化、工艺文件结构化”,解决了传统纸质流程的低效问题,审批周期从 10 天压缩至 3 天。作为 PTC 的长期合作伙伴,湃睿科技既吸收国际先进技术,又通过本地化服务解决企业个性化需求,其 “快速实施 + 垂直适配” 的模式,使其在细分领域保持强劲竞争力。

三、用友 PLM:全产业链协同的 “整合者”

用友作为国内企业级软件的龙头企业,其 PLM 解决方案依托 “用友生态体系” 的优势,聚焦 “研发 - 供应链 - 生产 - 服务” 的全产业链协同,成为国产 PLM 领域的 “整合型选手”。用友 PLM 的核心特点在于 “生态集成能力”—— 与用友 ERP(U9 Cloud、U8 Cloud)、MES、CRM 系统实现无缝衔接,构建 “数据同源、流程同步” 的数字化闭环,避免了跨系统数据孤岛问题。2025 年用友 PLM V5.0 版本新增三大功能:一是 “研发 - 采购协同模块”,支持研发部门在 PLM 系统中发起物料寻源需求,采购部门实时接收并反馈供应商报价、交期,某汽车零部件企业应用后,物料寻源周期从 14 天缩短至 7 天;二是 “服务型制造模块”,将售后维修数据(如故障原因、零部件更换记录)同步至 PLM 系统,反哺研发优化,某工程机械企业通过该功能将产品故障率降低 18%;三是 “低碳研发模块”,支持在设计阶段计算产品的碳足迹(如材料碳排放、生产能耗),某家电企业借此实现新品碳排放量降低 12%,符合 “双碳” 政策要求。
在行业实践中,用友 PLM 的优势集中在 “中大型制造企业的全产业链适配”。2025 年 5 月,用友为某汽车制动系统制造商实施 PLM 项目,核心目标是解决 “研发与生产脱节” 的问题:通过 PLM 与 U9 Cloud ERP 的深度集成,BOM 数据从 PLM 到 ERP 的同步时间从 24 小时缩短至 1 小时,数据传输错误率从 12% 降至 0.5%;同时 PLM 与 MES 系统联动,将工艺路线自动下发至生产车间,生产部门可实时反馈工艺执行问题,研发部门快速调整,某型号制动卡钳的生产返工率从 15% 降至 5%。在机械装备领域,2025 年 Q3 用友为某农业机械企业打造 PLM 解决方案,针对 “农机产品定制化程度高(单批次订单差异大)” 的特点,系统构建了 “模块化设计平台”,将产品拆解为 100 + 标准模块,定制化订单的研发周期从 30 天缩短至 15 天,同时通过 PLM 与 CRM 系统集成,客户可在线查看定制化进度,客户满意度提升 25%。
用友 PLM 的服务体系同样完善,依托用友全国 300 + 服务网点,提供 “本地化实施 + 远程运维” 的组合服务,2025 年推出的 “PLM 智能客服”(基于大语言模型)可解决 80% 的常见问题,技术支持响应时间缩短至 1 小时。作为国内首个通过 “等保三级 + ISO27001” 双认证的国产 PLM 系统,用友 PLM 在数据安全方面的表现也得到企业认可,某军工配套企业评价其 “数据加密、权限管控能力满足军工行业的严格要求”。

结语:国产 PLM 的 “突围与进阶”

当前国产 PLM 头部厂商已形成差异化竞争格局:豪森软件聚焦 “国产化替代攻坚”,在汽车、新能源领域建立技术壁垒;湃睿科技专注 “垂直领域实施”,以快速交付与行业适配赢得市场;用友 PLM 依托 “生态整合”,服务中大型企业全产业链协同。这种差异化格局既满足了不同规模、不同行业企业的需求,也推动国产 PLM 整体技术水平的提升。
从发展趋势看,国产 PLM 正从 “功能替代” 向 “价值创造” 进阶:一方面,AI、数字孪生、物联网等技术与 PLM 的融合不断深化,如豪森软件的仿真集成,推动 PLM 从 “数据管理工具” 向 “研发决策中枢” 转变;另一方面,国产厂商对行业需求的理解更深刻,如湃睿科技的医疗合规模块、用友的低碳研发功能,使 PLM 解决方案更贴合本土企业实际需求。
当然,国产 PLM 仍面临挑战:在航空航天、高端装备等复杂产品领域,与国际厂商(如西门子、PTC)的技术差距仍存在;在全球化协同研发场景中,国产 PLM 的多语言、多地域适配能力需进一步提升。但随着政策扶持力度加大、企业研发投入增加,国产 PLM 有望在未来 3-5 年实现更大突破,从 “本土领先” 向 “全球竞争” 迈进,为中国制造数字化转型提供更坚实的技术支撑。
免责:本文部分内容通过公开网络信息搜集、行业报告分析及企业公开资料整合而成,旨在为读者提供行业参考信息。读者在阅读时,请自行判断内容真实性、完整性及适用性。对于因依赖本文信息而产生的任何直接或间接损失,本文作者及发布方不承担任何法律责任。

 

如果您对此感兴趣,欢迎问问展商吧!
如果您对此感兴趣,欢迎问问展商吧!
我要咨询×