元工SCM-零部件物流PLS

　　要货预告用于供应商备料/备货，或把物料调达到中转库。

　　拉料用于把物料调达到外购库。

　　直板和直投用于把物料从供应商/中转库直送到现场。

　　对于拉料、直板和直投，可以由主机厂/3PL进行循环取货，降低供应商高频次送货的物流成本。

　　库投用于把物料从外购库投料到现场。

　　SPS把物料按照顺序进行单辆份配送。

　　内投和内板用于把物料从自制库投料到现场。

　　供应商到货窗口管理，实现入厂车辆分流，合理安排道口，解决无序和拥堵。

　　以精益物流为指导，采用灵活配置的PFEP规划，让物料以最合理的方式进行配送，真正做到按时、按需，精准配送。

　　JIT/JIS/SPS/巡线/安全库存补货等多种物流拉动，准确、快速下达作业指令，引导业务自主作业。

　　采用先进的条码/RFID/手持设备等作业手段，与自动立库、AGV/RGV、智能料架等智能设备集成。

　　物料调达到生产现场，有三条常见路径： ①拉料、库投：供应商/中转库→外购库→在线库。 ②直投：供应商/中转库→线旁库→在线库。 ③内投：自制库→在线库。

　　通过核缺、预占、预约，实现三个层次的协同： ①从需到供核缺/预占(实库存)，实现缺料报警。 ②预约(预库存)，发现未来异常，实现缺料预警。 ③上游异常动态传导/影响分析，通过调度→恢复正常。
 

　　元工SCM-整车物流VLS

　　VLS(Vehicle Logistics System)是针对商品车或其它需要单台管理的商品，从下线到交付给销售商或专营店(DLR)，库存、转库/出货运输、3PL交互/管理、费用管理以及KPI考核等功能为一体的信息系统。

　　包括物流和仓库两个子系统，仓库负责商品车的实物管理和各种物流操作，严格依据物流子系统下发的指令操作，快捷无差错。

　　系统支持即发和即转，对于出货或转库车辆，在下线前可安排好运输，下线直接上拖车，极力压缩了下线后周期。

　　系统支持多种资金方式，针对不同融资购车方式，采用合格证与实车分离管理。

　　支持多式联运，智能决策运输方式，兼顾成本和纳期。

　　通过拖车预排和确排，向3PL下达准确的拖车调度指令，方便3PL管理，又提高了主机厂拖车管理效率。

　　支持RFID管控库内车辆移动，包括入库/出库/整备/进门/出门/盘点/等。

　　GPS/GIS/手机在途监控，物流全程可视化。
 

　　元工SCM-备件物流SLS

　　SLS(Service parts Logistics System)能够满足企业对备件需求预测、库存计划、补货计划、分拨计划以及整个物流运作管理的需求。

　　SLS物流运作涵盖范围广，不但包括主机厂、4S店或维修站，还包括供应商、中心库(战略分库)和分库(普通分库)。

　　备件采购和配送，应考虑以班车为主、零担为辅的形式，以便降低物流成本。

　　配送清单(BOD，Bill of Distribution)，用于定义库间及到4S店或维修站的配送关系。

　　考虑安全库存量、经济订货量(EOQ)以及备件的流速和货值等。

　　可定义备件之间的替代关系。

　　需求预测是计划的起点和难点。

　　元工SCM-库存管理WMS

　　仓库管理系统WMS，能够管理：原材料或零件的供应商库/中转库/协配库/线边(旁)库/缓冲区;产品的成品库/成品分(中转)库;备件的中心库/战略分库/普通分库/自件库以及其他保全库、工具库等。

　　能够满足制造业智能物流对三大物流体系库存管理的要求;

　　支持各种类型仓库的库位管理;支持物料的预入和预出;支持批量/单件管理，同时时有完善的库存状态监控日志和审计功能。

　　以提高库存利用率和周转率为目标，建立多样化、自定义的存储策略，结合S型、U型动线设计，指导人员上下架作业，提高作业效率、实现防呆防错。

　　采用先进的物流技术和信息技术，与自动立库、AGV/RGV、智能料架、RFID等智能设备集成，实现仓库自动作业。

　　采用可视化手段，实现仓库KPI分析、作业任务预警/报警、物流状态跟踪。

　　SRM主要功能包括供应商协同和供应商管理。

　　供应商协同包括与主机厂之间有关技术协同(图纸/工艺)、外协监控、采购协同(超供能力、拉料、直送等) 、VMI、质量协同(质量反馈)、财务协同(对账结算)和信息协同(关重件信息和SBOM)等。

　　供应商管理包括供应商发展、评价、考核以及采购策略和检验策略，还包括PPAP和黑名单管理。

　　TMS (Transportation Management System)主要用于物流企业(3PL)的商品车、备件、零部件运输和仓储管理， 包括拖车管理、运输计划、仓储作业、运输跟踪、品质管理、费用管理和考核管理等。

　　支持多主机厂联运。支持汽、铁、水等多种运输模式的联运。

　　通过GPS、手机等手段，实现运输在途状态监控。

　　与主机厂对接，获得主机厂运输需求并配合后续管理;与外协运输商系统对接，或外协运输商用本系统工作。

　　支持主机厂及运输商结算管理并可进行成本/利润分析，结合运输KPI考核，为改善管理提供依据。