中国联合网络通信有限公司上海市分公司

上海联通是中国联通在上海的分支机构,是在原上海联通、上海网通的基础上于2008年10月31日融合成立的全业务电信运营商,拥有固定资产百余亿,是上海市智能制造产业协会副会长单位。
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  一、公司简要说明

  上海联通是中国联通在上海的分支机构,是在原上海联通、上海网通的基础上于2008年10月31日融合成立的全业务电信运营商,拥有固定资产百余亿,是上海市智能制造产业协会副会长单位。上海联通发挥自身的ICT、IDC、云计算、物联网、大数据等创新能力,以工业互联网服务商、产业互联网服务商、智慧城市运营商为目标,开放汇聚合作伙伴能力,打造服务创新领域的市场拓展、项目支撑、咨询服务、产品平台研发、集成运营、资本运作能力,重点聚焦工业互联网、电子政务、城市安全等价值领域,为政府和各行各业客户提供从连接、云平台到大数据应用的个性化解决方案和集成运营一站式服务,助力政府和工业企业生产流、信息流、服务流、管理流等效能提升,促进产业生态圈的繁荣发展。

  随着数字经济时代的到来,传统运营商也进入了一个新时代,数字服务的新征程已经全面开启,数字服务将成为运营商下一步转型发展的新方位、新坐标。上海联通将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,按照联通集团公司“五新联通”及“建设新时代中国特色社会主义新央企”的新要求、新定位,紧紧围绕上海“五个中心”建设,加快动力变革、质量变革和效益变革,在高速成长的数字化服务领域加快布局,构建战略优势,培育核心竞争力,加快向基于CT的IT运营商转型,以信息化和工业化融合发展为契机,面向工业互联网领域,开创新时代上海联通高质量发展的新局面。

  二、标杆项目

  长三角地区是我国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强的区域之一,是我国先进制造业基地以及智慧城市建设的先行区。上海联通发挥技术和人才优势,立足上海,辐射长三角的工业客户,助力区域内企业转型升级发展。上海联通工业互联网网络建设部署以及“联擎”全连接平台横跨钢铁化工、装备制造与汽车、电子信息、航天航空等领域,为企业客户提供专业化综合方案和服务,解决企业在工业互联网推进过程中数字化、网络化、智能化等方面的诸多问题,助力企业数字化转型,并形成了一定的标杆应用推广成效:

  1. 初步建立工业互联网网络标准体系

  制定工业互联网网络服务标准,进一步规范网络服务提供商的服务流程与服务质量;制定企业外网、内网及相互间的互联互通规范,构建公平、有序、开放的网络互联互通环境;构建新型物联城域专网建设导则,打造安全、紧密的工业物联网络环境;联合集团研究院等单位发布关于边缘计算、工业园区、5G能力开放、算力网络等白皮书,指导创新应用场景中的实施路径和步骤。

  2. 积极建设企业外网标杆网络

  充分利用现有网络资源,打造面向实际应用的标杆网络,支撑成熟可商用的工业互联网应用,实现工业互联网网络及应用的研究、试验、验证和试点示范,在此基础上打造支撑企业上云时企业网络与云之间的网络接入典型解决方案,形成企业上云“最后一公里”的网络模板。

  3. 着力打造企业内网标杆网络

  积极打造基于工业PON等关键网络技术的工业互联网企业内网标杆网络,形成不同网络技术在企业内网部署的参考模板,并再汽车、航空航天、石油化工、机械制造等重点行业形成工业互联网企业内网络样板。

  4. 有效推进传统企业网络化改造

  一是支持企业开展针对既有生产设备与系统的网络化二次开发,推动“接口开放、机器上网”,扩大网络覆盖范围和终端连接数量。二是加快企业内网络改造进程,不断优化企业内网络架构,提升网络服务能力。三是支持企业参照标杆网络开展企业网络建设和改造,将生产性网络的改造纳入中小企业扶持政策范畴。四是支持高性能、高灵活、高安全隔离的新型企业专线应用,推进企业内外网络互联互通,协调推进基础电信企业与能源、交通、工业制造等重点垂直行业的网络与业务对接,打通企业内外网络之间的信息通道。

  5. 持续开展工业互联网网络应用创新

  一是充分发挥企业、高校、科研院所、产业联盟作用,开展基于IPv6、标识解析等网络技术的应用创新,繁荣工业互联网网络上的应用生态。二是开展工业互联网网络应用示范,培育新业态与新模式。三是鼓励企业依托工业互联网网络环境,改造传统生产流程、优化组织模式,提升生产效率,促进产业升级。

  三、应用成果

  经过多年的发展和应用,上海联通立足上海,放眼全球,已在航空航天、电子信息、装备制造、船舶、都市产业等领域形成诸多应用案例,大幅提升相关企业在企业管理、供应商管理、生产管理、研发管理、质量管理、服务管理等多方位综合能力,形成如下应用成果:

  1、大型企业-中国商飞上海飞机制造有限公司智慧工厂案例

  在航空航天领域,上海联通为中国商飞建设工业互联网平台及应用,提供离散制造边缘云与工业云解决方案,共同打造全球第一个基于5G技术的智慧工厂,打造可集成、可配置、可扩展,具备透明化、柔性化、自动化、智能化、协同化的制造运行管理平台,提升生产过程数字化、智能化水平。

  随着中国商飞公司十三五发展,中国商飞总装制造中心面临更高要求的型号生产任务, ARJ21新支线飞机落实年交付15架,C919飞机开展批量生产准备工作。民用飞机产品结构庞大,制造工艺复杂,生产中各制造过程的关联性很强,不同生产模式下的管理运营需求,要求总装制造中心具备更加广泛的生产资源数据采集和监控能力;更加高效的生产计划执行、产能优化、资源配置能力;更加灵活、可配置的交付服务能力;更加友好、便捷易于使用的用户体验;以及更加强大的对现场复杂、多样的生产场景的高可用、高适应的能力。

  随着《中国制造2025》发展战略的提出,为推动中国商飞企业数字化转型,契合工业互联网、智能制造的发展趋势,需在现有基础上引入先进制造生产理念和信息技术,通过端到端的制造过程管理对生产过程的人机料法环进行整体建设,上飞数控MES则作为数控车间统一的信息化载体。《中国商飞公司“十三五”信息化规划》中明确提出:要实现以制造执行系统为核心,构建制造运行管理数字化平台,打通从工程研发到产品制造的数据链,实现制造运行管理信息系统和虚拟制造环境与生产现场物理环境(加工中心、运输设备、装配设备、智能工装等)的集成,实现对车间实物生产过程的实时监控。打造可集成、可配置、可扩展,具备透明化、柔性化、自动化、智能化、协同化的制造运行管理平台。

  在本项目中,中国联通作为中国商飞的战略合作伙伴,共同打造“5G未来工厂”,实现上飞园区5G全覆盖,企业网络化水平超过80%,主要包括以下场景:

  1)建设5G+MEC的园区组网

  项目建设移动边缘计算MEC系统,允许设备将计算任务卸载到网络边缘节点,如基站、无线接入点等,既满足了终端设备计算能力的扩展需求,同时弥补了云计算时延较长的缺点。MEC迅速成为5G的一项关键技术,有助于达到5G业务超低时延、超高能效、超高可靠性等关键技术指标。

  MEC为满足5G的超低时延、高能效、超高可靠性的业务需求,在建设任务中:(1)利用边缘服务器与移动设备的短距离特性,降低网络对工业应用的响应时延,从目前7~9ms优化至1~3ms;(2)满足无线环境中保证服务的可靠性要求,同时需要满足工业企业数据安全要求,实现工业企业内外网隔离。

  2)建立基于5G的私有云平台

  通过搭建上海飞机制造有限公司私有云,保障智慧应用云平台可靠运行,确保各部门业务应用稳定可靠运行,提高生产效率,提升资源利用率、降低运营成本。

  在满足企业内工业互联网应用对于平台计算、存储、网络等资源需求情况下,设计方案充分考虑平台的可扩展性,以适应将来业务变动、新兴技术引入、业务迅速发展。故提出满足本期项目需求的合理架构的同时,充分考虑未来平台演进扩展方向,包括:(1)为企业提供计算环境,降低企业的IT硬件投资。(2)为企业内部应用提供基于云计算平台办公应用、生产经营运行监控。(3)为企业提供通用企业管理软件,为企业建立低成本的管理系统。(3)为企业提供基于云计算平台的开发测试环境。(4)为企业企业提供IaaS/PaaS/ SaaS平台,为企业向云计算转型服务。(5)优化投资环境,节省企业IT软硬件投入和开发环境的投入,吸引企业加快企业自身信息化发展。

  私有云平台具有可伸缩性、合理的冗余能力的云平台,采用引入虚拟化功能实现平台资源的合理利用,进一步降低建设成本,提高资源利用率。

  平台考虑一定的冗余能力,分别从资源池总能力(包括CPU、内存从、存储)以及设备数量同时进行考虑;资源池的冗余能力可满足一定范围内的能力突发需求,设备数量冗余能力可满足发生一般故障时,平台的稳定运行。

  3)实现基于5G的工业互联网平台应用

  l 基于5G的AR智能安装状态检测应用

  实现基于5G的AR智能安装检测技术用于飞机智能制造,降低飞机装配出错率,提高装配效率和质量。在现有AR头戴式设备的基础上,针对飞机制造的特殊工作环境和业务流程需求,研制适用于飞机制造工作环境的AR头戴式设备,基于5G云平台基础设施,建设基于5G网络环境的云服务结合边缘计算架构的AI云端智能安装状态检测平台,实现AR设备端实时装配状态检测。

  l 基于5G的AR/VR云渲染应用

  实现AR/VR云渲染技术,基于云计算技术,在远端GPU环境下的实时云渲染,并在AR/VR设备端,结合5G通讯技术实现实时展示。云端服务可以实现实时大规模场景渲染,突破了突破AR/VR硬件配置瓶颈,通过5G高速通信技术将云端实时3D渲染画面同步到AR/VR设备,解决了AR/VR设备上大场景的渲染需求,提升了AR/VR设备的显示体验,扩展了AR/VR设备的使用场景。

  l 基于8K超高清视频的飞机表面检测系统

  实现基于8K超高清的智能视觉检测系统,结合三维感知技术,提取所观测民机大部段的多维多源数据,并结合云计算、人工智能、光场视觉等技术,实现航空大部件接收环节中的表面状态快速检测,特别是紧固件状态、表面划伤以及表面凹陷等检测、识别与定位,满足适航要求,最终提升民机制造中的智能化水平。

  l 基于视觉全覆盖的人员效能分析系统

  5G网络的大带宽、低延时的特性,在提高重点生产工位的生产质量安全水平和员工效能管理方面有着重要的意义。本项目通过多维度相机协同监控系统,依托人脸识别、联合定位技术,将员工与空间位姿关系进行绑定,实现空间内人员的实时感知。系统着重关注民机总装过程中核心生产要素:“人”的信息联通,以人力图的形式展现工作区域内整体工作态势变化,达到从宏观到局部的多尺度感知。

  l 基于5G的信息物理系统

  充分利用5G网络的低延时、大带宽特性,实现设备数据与上层应用的无线互联,对制造企业实现信息化和智能化具有重要的意义。本项目通过建立数控车间的CPS系统,实现车间的信息化和智能化。系统以设备、机器人、物料、人为工业核心对象,结合传感器/控制器、工业相机、嵌入式系统、视频监控等方式获取生产数据,通过5G模块实现生产数据无线传输。通过制造总线平台,实现数据的毫秒级传输和处理。

  l 基于5G技术的民机复合材料结构监测系统应用

  本部分针对民用飞机复合材料结构件制造过程中的监测与检测需求,搭建民机复合材料结构监测与监测系统建设,通过5G技术、工业大数据、计算机视觉、深度学习等先进信息化技术的工业化应用,开发基于智能识别的复材手工铺贴过程质量监控系统、基于机器视觉的复合材料智能拼缝检测、基于深度学习的复合材料无损检测系统和基于RFID的复合材料全生命周期追溯等四个系统,实现民用飞机复合材料制造与检测环节的智能化提升。

  2、大型企业-海尔数字科技工业云平台案例

  上海联通为海尔数字科技提供工业云平台,为上层海尔cosmo平台提供稳定支撑服务。系统结合云计算、大数据、人工智能、AR/VR等技术,对于生产制造过程实现全流程数字化、可视化管理,对零部件厂商建立供应链协同管理,对于售后产品提供产品远程监控、故障定位等,大幅提高产品质量以及售后服务满意度。

  海尔数字科技部署基于Kubernetes的PaaS平台以及基于Cloudera的大数据平台,用于承载内部应用以及外部客户访问的应用。

  项目整体建设方案如下:

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图 1 整体架构图

  1)网络设计方案

  网络独享,灵活接入:定制云资源池的网络设备完全独享,且满足互联网带宽接入以及不同运营商专线接入。

  安全+网络虚拟化,资源灵活调度:支持多平面的网络和与其匹配的虚拟化安全,实现资源的统一按需分配。

  可定制化的安全策略:实现业务系统之间灵活的共享交换控制。

  统一管理,智能联动:管理平台可实现全网设备端到端管理和监控,安全智能分析联动。

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图 2 网络方案设计架构图

  2)资源池设计方案

  资源分区设计:根据业务类型将资源分为虚拟计算资源池以及裸金属计算资源池,分别用于部署测试应用以及生产应用。

  存储池设计:存储采用NAS进行部署,兼容NFS协议以及对象存储接口,且资源独享,供业务快速调用。

  云平台统一管理:通过云平台统一管理虚拟机、裸金属计算以及存储。

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图 3 资源池设计架构图

  3)安全服务设计方案

  上海联通工业云资源池已经通过公安部信息安全等级保护三级,为海尔数字科技定制云提供稳定的服务基础。

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图 4 云服务中心整体安全服务框架

  三、大型企业-科大智能股份有限公司多AGV协同案例

  随着收益与消费升级和智能制造发展,近年来我国自动化物流装备市场规模快速增长,2016年达到了758亿元,环比增长30.02%,预计2022年将突破2600亿元。AGV是实现自动化物流的重要设备之一,未来随着自动化物流的发展,AGV的市场前景将非常好。

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  物流行业整体属于劳动密集型产业,自动化水平较低,在人力成本不断上升的背景下,企业自身降本增效的需求日益迫切。目前市场上大部分的中小型制造厂商还没完全实现自动化,都还停留在半自动化的程度上,而且国内这种中小型制造商很多,因此国内AGV的市场需求的广阔。

  AGV系统包含两台AGV车体,这两台AGV完全相同,它属于潜伏式举升AGV,设计目的用于潜伏式移动到料架下面,物料是被料架架起来且离地一段高度,AGV上有举升机械,它将物料举升起一段高度行程,并带着物料离开料架。产品采用5G通讯技术,联通管控与各台AGV间的通讯,协同模式采用管控系统统筹所有AGV宏观运动状态,同时,为多台AGV分别分配主/从AGV角色,从AGV跟随主AGV进行微观运动调整。基于5G通讯低延时,高并发、稳定可靠的优势,实现多AGV高精度、稳定可靠地协同作业。

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  AGV车体尺寸约为3米长1米宽0.4米高,整车系统硬件上由机械分系统和电气分系统组成,机械分系统分为车体结构布局,动力总成,执行机构等;电气分系统包括,电源与供电,电机伺服控制器,车载导航与控制系统,安全装置,通讯装置,人机交互装置等。

  (1)AGV间交互协同设计

  多台协同AGV根据角色分配为主AGV与从AGV,并分别在AGV导航系统内部部署协同模块。主AGV内部开放5G通讯服务端口,从AGV内部部署5G通讯客户端。从AGV可向5G网络向主AGV申请当前位姿,同时,结合自身位姿与主AGV位姿,通过位置闭环控制算法,实现对主AGV的位置跟随,实时控制任务执行过程中的同步偏差。

  (2)安全设计

  AGV车身控制非常注重安全设计,安全生产是首要考虑的问题,安全设计主要从软件和硬件两方面,软件上设计有故障诊断功能,当检测到系统任何部件或功能执行故障时,将立即执行停止操作;硬件上AGV车体设计有3层被动安全防护,第一层是安全急停,当现场人员发现异常时可以拍下急停,急停拍下后系统动力断电,AGV车体将立即停止所有执行动作并锁止和刹车防止滑动或溜车;第二层防护是激光安全扫边,用于防止车体与周围人或物触碰,安全扫边分多层区域,一般分为减速区和停止区,并且随着车身运动状态(直线或转弯)和运行速度的变化,会改变扫边区域的大小和形状;第三层防护是安全触边,在AGV车体四周安装完整包围的触边传感器,当AGV物理接触到人或物时,将激发动力断电,等同于人工拍下急停,安全触边有一定行程,起到缓冲和保护作用;

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  (3)运动设计

  运动系统包含2台舵轮和若干个万向轮,舵轮是带转向和行走功能的动力总成,车体结构如下图所示,万向轮用于承重。这种轮系布局设计使得AGV车体可以实现直线,斜线,侧移,原地自旋等运动模式,实际上车体是具有完全自由度的,可实现车体的任意移动和旋转,是一种“万向“移动平台;这种灵活的运动平台可以应对较小的空间和复杂的路线。

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  (4)举升设计

  AGV车体上安装举升系统,举升系统由两个举升电缸和一个高强度金属平板组成,举升系统设计可以举升500kg物料,每个举升电缸都可以举升500kg物体,保证物料不论如何不对称放置在平板上,都可以正常举升。两个举升电缸同步举升和下降,两台电缸均安装有精确的高度位置编码器,实现精密的位置同步,保证平板在任何时候都是水平的;

  (5)导航设计

  导航系统采用基于自然轮廓的激光SLAM导航方式,该方式具有应用场景改动小,现场布置实施快等优点,导航行走过程中采用SLAM导航精度可达±20mm,结合其他二次定位方式,可以实现±5mm的定位精度。

  (6)管控设计

  管控系统用于对所有协同AGV的管理与控制,包括任务下发、启停控制,以及同步逻辑处理。在所有协同AGV均上报完成某一任务后,管控系统才下发放行指令,AGV才能继续执行后续任务,确保每项任务执行开始时刻,同步偏差不会累积。

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图 5 多AGV协同框架示意图

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图 2 多AGV协同数据流示意图

  四、中小型企业-上海辰光医疗科技股份有限公司装备联网案例

  上海辰光医疗科技股份有限公司是一家专业从事磁共振射频探测器和超导磁体的研究开发、生产、销售和维修的自主创新型高新技术企业和上海小巨人(培育)企业。该企业年销售核磁共振设备超100台。该企业在核磁共振设备的管理上主要存在如下4个问题:售后维护成本大,缺乏监管、业务模式单一、品牌发展受限、客户体验差,影响收益。在2019年因为断电造成损失达20几万。

  为助力该企业实现装备智能运维,上海联通依托联通网络平台优势及自研开发能力打造了从采集终端到应用的端到端的装备联网解决方案。方案整体架构如下:

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  该解决方案主要有4大模块组成:

  联通自研云化SaaS应用:依托联通强大的自研能力,结合联通对工业互联网的充分理解,上海联通自研SaaS应用平台,应用采用全云化、微服务的技术架构,提供灵活、高效、安全、易扩展的平台能力。包含WEB网页版、微信小程序、大屏可视化三大应用,可以实现装备入云快速部署,实现装备数据的远程采集,故障远程诊断,故障及时提醒处理,工单处理全流程闭环。提供针对不同领域、不同企业的定制化能力,为客户提供全流程、全方位、全业务、高质量、高可靠、高安全的“三高三全”的应用平台服务;

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  领先的睿匠设备管理PaaS平台:为工业企业提供海量存储、数据安全保障。平台可广泛对接适配市场上主流厂商的各类工业终端和设备,具备工业现场数据的快速采集与工业设备接入、管理和监控,以及面向各类工业应用的使能能力,奠定工业企业生产网络化、数字化、智能化转型的基础;

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  强大的协议解析网关:工业装备联网入云最大困难是工业控制器协议对接,市场上主流厂商西门子、发那科、三菱等工业巨头市场占有率超过90%,联通定制网关已基本全面对通,可以快速实现工业协议对接解析;

  4)领先的4G无线网络回传:通过联通领先的4G网络,实现装备远程数据采集及传输。

  通过该解决方式实现核磁共振设备的远程数据采集、设备预防性维护、赋能该企业实现服务化延伸。通过该解决方案的部署,该客户的差旅、人工成本支出下降40%,故障诊断效率提升60%。

  五、创新场景化解决方案

  随着新型网络技术的创新应用,带来场景化解决方案的不断创新,不断提升行业企业整体网络化水平多种网络技术实现工业互联网网络层建设,包括工业PON、4/5G、边缘计算、NB-IoT等,根据不同场景的业务需要提供相应的网络组网方式。其中:(1)工业PON网络适用于工厂内网组网,实现工厂级OT网络光改,基于工业PON网络的大带宽、易维护、高稳定、传输距离长等优势解决传统工业以太网传输距离受限、带宽受限、传输受干扰强等问题;(2)5G+MEC适用于工业特定场景,包括基于机器视觉的质量检测、照相测量、AR/VR应用、大批量数据传输等应用,基于5G+MEC大带宽、低时延、高并发、高可靠等优势,解决传统4G、wifi等无线网络无法满足的应用场景需求;(3)NB-IoT+4G适用于工业企业或园区基础网络建设,其中目前常用的4G网络可用于视频监控、物联网网关、车载监控,NB-IoT网络适用于烟感、温湿度传感器、地磁、门磁等工业园区基础服务设施应用。

  提供网络+云平台综合解决方案

  上海联通在网络侧的服务建设的基础上,同时提供配套的云平台综合方案。通过提供云平台的服务,为客户存储数据、分析数据、应用数据、展现数据提供一套完整的平台服务,同时依托开放的API接口,可以实现跨平台、跨领域、跨行业的多种应用或平台接入。同时将云计算、物联网技术应用于生产制造、质量管控、服务运营各个环节,打造跨行业协同制造云平台,实现面向制造企业在设计、生产、运营等环节的网络协同发展需求,重点支持行业骨干企业研发构建面向工业协同制造的云服务支撑平台,为企业提供云制造服务,以及创新设计、柔性制造、供应链协同、远程维护等云应用服务,支持企业内部生产制造、物料管理、工艺流程、协同管理等环节的信息互联共享,促进企业内外部创新资源、生产能力、市场需求的集聚与对接,实现大规模个性化制造,实现高效产业链协同,创新增值类服务,提升用户体验,推动产业转型升级。

  5G技术创新应用

  5G将通过IoT(物联网)、URLLC(关键型任务服务)和eMBB(增强型移动宽带)等技术,实现更高的网络容量和覆盖范围,为全新的用户体验和互联世界打下坚实的基础。其技术创新主要包含以下几方面:(1)频谱。为了在移动生态系统中为更多连接终端腾出空间,拓宽了行业对无线电频率(或频谱)的分配范畴。5G终端能够使用 6 GHz以下的频率来提供无处不在的信号覆盖,并利用 24 GHz 以上的频率(毫米波)来提高网络速度和容量。(2)波束成形。利用先进的天线技术将无线信号聚焦在特定方向,而不是广播,例如聚光灯与散光灯,可以加强特定区域信号强度。(3)波束跟踪。数据传输系统能识别基站到终端的最高效路径并扩展基站的覆盖范围,从而确保下载和上传不会受到建筑物或树木等障碍物的干扰。(4)大规模天线阵列。用户数量和数据吞吐量的大规模上升可能会导致网络拥塞,但大规模天线阵列技术能够在一个基站中使用数十个天线,能够支持更高的数据传输速率、覆盖范围和容量,从而获得更加一致和令人满意的用户体验。(5)载波聚合。5G技术通过将多个频谱载波分组来实现更高的带宽,从而提高峰值数据传输速率。

  一、面向大型工业企业,积极推进数字化转型解决方案,实现生产全要素数字化管理,提升生产效率,打造创新示范

  面向大型工业企业,上海联通积极推进数字化转型解决方案,实现生产要素全连接的数字化管理,在人、机、料、法、环等领域全面提升生产效率,打造了“上飞全连接智能工厂”获评工信部2019年度工业互联网示范项目,并带动了江南、宝武、外高桥、科大智能、海尔等一批大型企业的工业互联网创新示范热潮。

  上海联通为商飞搭建的5G全连接工厂通过5G高并发实现车间生产全要素数字化管理,实现全面数字化管理、现场异常实时告警、现场数据实时采集及分析、生产要素全过程管控。设备利用提升20%,生产效率提升15%,产品良率10%,生产成本提升10%。

  上海金智达复合材料有限公司是一家专业从事汽车内饰复合材料生产的企业。公司扎根上海,近年来又在武汉、广州、天津设立工厂,年产量达到3000万米,为国内主流车系配套,是内饰复合材料的标杆企业。上海联通为其搭建的AI智能缺陷监测系统,将企业质检的效率提升了10倍,人员减少50%,为企业产品质量的提升和成本的降低做出巨大贡献。

  二、面向广大中小企业,打造工业互联网流量入口,整合行业生态资源

  在为工业龙头企业提供定制化服务的同时,上海联通也尤为注重运用工业互联网带动中小企业智能升级,面向中小企业,通过提供标准成熟的云化应用、提供优惠的上云政策,拉动中小企业上云上平台。2019年初,上海联通上线睿匠平台,打造工业互联网流量入口,同期整合行业生态资源,通过普适性的装备入云服务,有效降低企业的运营成本,全面实现66家中小企业的近3000台工业设备入云,有效助力企业成本压降,平均年化运营成本压降比例达到15%以上。

  1、搭建装备业联网完整应用 激活千万“哑设备”

  装备生产企业,对装备产品远程维护管理需求强烈。上海联通适时瞄准这一庞大的市场需求,发挥物联网优势,通过“连接+智能网关+平台+定制化应用”自主可控、自运营、自支撑的产品, 利用联通连接管理平台Jasper、设备管理平台泰利特、全球连接平台睿匠,解决装备企业的设备维护难等“信息孤岛”问题,让产品智能化,实现生产装备、信息采集设备、生产管理系统和人等要素广泛互联,实现生产企业与智能产品、用户、写作企业等全环节广泛互联。

  2. 上海辰光医疗科技股份有限公司是一家专业从事磁共振射频探测器和超导磁体的研究开发、生产、销售和维修的自主创新型高新技术企业和上海小巨人(培育)企业。以往CT设备销售之后,设备状态难以监控,设备出现故障时需要从上海派出技术人员到现场进行诊断,时间难以控制,CT机由于自身的特性停机24小时以上就会造成40万元以上的损失,所以维修成本很高,联通与辰光进行合作,部署了装备联网方案,将设备状态实时回传监控中心,第一时间发现故障,通知客户或者进行远程维护,提升了用户体验,降低企业和用户维修成本。

  3. 上海联通利用“云+网+应用”业务体系、多种云专线接入能力,以及上海丰富的行业云资源优势,上海联通充分考虑到小微企业信息化基础弱,成本投入有限的情况,通过整合行业生态资源,提供标准成熟易使用、低成本、易部署的能耗云、仓储云、供应链云等6个工业SaaS应用,在能耗监测、仓储精益化管理、设备远程监控维护、供应协同等方面提供服务,最低每个用户只要30元/年,大大降低了客户上云上平台、进行智造转型的门槛。

  4. 上海联通面向五金刀剪行业建设了一个功能强、易管理、安全性高、开放性好的国内首个五金刀剪产业行业性云平台,基于同一个工业互联网云服务平台进行各模块开发,为阳江五金刀剪中小企提供包括设备共享、原料集采、跨境供应链、应用商店、智能产品、协同设计、网上交易等在内的云上制造平台,解决当地五金刀剪中小企业核心痛点问题。预计到2020年将覆盖1000家中小企业,五金刀剪产业云平台将成为面向区域集群产业转型升级的工业互联网示范平台。

  2020获奖情况:

  7月 荣获首届“湛卢奖---工业互联网应用创新奖”

  2020世界人工智能大会首次联袂福布斯中国,在开幕式上颁发全球首个工业智能领域奖项——“湛卢奖”。中国联通荣获“湛卢奖---工业互联网创新奖”。

  9月 多项目荣获“绽放杯”全国总决赛奖项

  上海联通11个项目从4289个项目中脱颖而出,分别获全国总决赛一等奖、三等奖和优秀奖,其中,智能制造事业部获奖项目达4个,分别斩获三等奖及优秀奖。

  三等奖:

  5G在智慧核电中的创新应用

  基于5G和边缘计算技术的复合材料AI视觉检测项目

  优秀奖:

  基于5G的试飞基地组网与指挥监控

  基于5G的焊接全要素联网实时管控

  11月 荣获2020智慧城市建设方案竞赛二等奖

  上海联通智能制造事业部技术总监沈洲带领团队携“面向离散制造行业的5G全连接工厂解决方案”荣获二等奖。

  11月 荣获2020年上海市产业青年创新大赛银奖

  上海联通与中国商飞试飞中心合作参赛项目《基于 5G 的试飞基地组网与指挥监控》获得产业青年创新大赛银奖。

  12月 荣获2020上海智慧城市建设“领军先锋”、“智慧工匠”

  上海联通智能制造事业部总经理黄璿当选上海智慧城市建设“领军先锋”;上海联通智能制造事业部技术总监沈洲当选上海智慧城市建设“智慧工匠”。

  2021年1月 荣获“工赋风云榜”年度风云企业

  由上海市经济和信息化委员会、中国信息通信研究院、工业互联网产业联盟指导,上海市工业互联网协会和人民网上海频道主办

  积极参与2020年国家发改委、科技部、工信部等工业互联网项目申报,累计中标项目10项,在上海的运营商中排名第一。

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